自动挡d3是什么意思(D3档位是什么情况下用的)

自动档的D1、D2、D3，相当于三个档位。

D1就是把车子档位人为的锁定在一档上，不受汽车自己控制。

D2就是人为的把档位锁定在二档上，最高不超过二档，允许车子在一档二档之间自动变换。

D3就是把档位锁定在三档上，一二三可以由车辆自动切换，但是不能超过三档。实际上这几个档位用的时候很少，除了极端情况下（比如爬陡坡）脱困可以用到一档，增加牵引力。

其实汽车ECU在低速下大负荷的时候车子是不会升档的，到了一定车速后才会升二档的，所以正常驾驶D挡就好，不需要想着试图手动干涉挂档。

D1、D2、D3指的是变速箱的低档模式。在行驶中可以直接挂D1、D2、D3档而无需刹车，但是在车速高、发动机转速高的时候不要这样做。

以5速自动挡为例，在普通前进挡位D模式下，变速箱前进挡位会在1-5之间跳动，而在D3上，变速箱只会在1-3之间跳动，而不会升到4-5这样的高档位。

在D1档时，变速箱只会在1档上，而不会升到2档及以上。

在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在D1、D2、D3低档上，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

D3当是一个锁止档，就是当变速箱置顶换挡到3档之后车辆就不会再升档了。一般是用于爬山，因为爬山路都是有坡道的路面，所以需要损失一点速度来提升一些扭矩。所以把变速箱锁止在3档，这样即可以有一定的速度，也会有一定的扭矩。