高铁是什么字母开头？
高铁字母开头有：G字头、L字头、K字头、T字头、Z字头、D字头、C字头、Y字头、S字头
G字头是指高速动车组列车，时速在250公里每小时以上，最高时速为300公里每小时。
L字头是临字拼音开头，指临时列车，春运或假期高峰加开的临时客车。没有空调。
K字头是快字拼音开头，指快速列车，是红皮列车。停靠地级市类的中大站，95%是空调列车。
T字头是特字拼音开头，指特快列车，是蓝皮列车。最高时速140公里每小时，只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达，全部为空调列车。
Z字头是直字拼音开头，指直达特快列车，蓝色车身。最高时速160公里每小时。
D字头是动字拼音开头，指动车组列车，是白色车身。最高时速为250公里每小时
高铁都是G开头的吗?动车都是D开头的吗？
G字头和D字头列车都是国家铁路线上的动车组列车。
G车和D车的根本区分就在于列车全程运行中的最高速度不同，其他方面没有本质区别。G字头列车又称高速动车组列车，即我们通常所说的“高铁”。正常情况下，列车在全程运行中的最高速度要达到300km/h以上。也就是说，列车需要经过300km/h以上级别的铁路并在该路段以300km/h以上的速度行驶。G字头列车必须经过300km/h的铁路段，但不一定是全程经过，有的只是部分经过。D字头列车又称动车组列车，也称一般动车组列车，即我们通常所说的“动车”，列车最高速度不超过250km/h。所以，D字头列车最高速度上限就是250km/h，G字头列车最高速度底线就是300km/h。
g开头的高铁没充电口吗
g开头的高铁有充电口的，g开头的高铁属于旧高铁动车，有充电口的。一部分老式动车组上，在每节车厢的两头会设置一个充电插座；另外一部分新型动车组上，每排座椅下方会设置一个充电插座。
此外，一等座的插座设置会比二等座更密一些。我国目前高铁型号虽然均称为和谐号，但是车型并不一样，比较老的一些车型没有充电口设置，比如CRH2的车型就无法充电，只有洗手台及车厢头尾部可能会有一个插座。而最新将运行的复兴号则不用再为充电发愁，每个座位的底部都有充电插口，甚至还搭有无线网络信号。
高铁字母开头代表什么
高铁指的是G字头列车，“G”就是高速动车组列车的“高”字汉语拼音声母，读作“高速”，最高时速300多。高铁全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”。
高铁主要是最高运营速度大于（200，250，300因标准不同而不同）的铁路，主要是铁路的速度属性；国际标准中，时速超过200KM的、在建时速可达250KM的铁路，就是高速铁路。
高铁是对铁路而言，动车是对在铁路上运行的列车而言。能满足高速运行条件的铁路称为高铁，具有多个动力和操控单元装置的列车称为动车组。我国一般把时速低于300公里的称为动车组，车次开头字母为D，高于300的称为高速动车组，车次开头字母为G。
高铁c开头是什么意思
高铁c开头是城际列车的意思。城际列车，又称城际专列，是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车，一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途经城市较少，不配置卧铺车厢的特点。
在高速铁路上跑的都是动车组，就是所乘坐的C字头、G字头、D字头列车。城际铁路是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。
动车组列车有G、D、C三种类型。
1、G字头，意为高，高速动车组列车，最高运行时速300-350km/h；
2、D字头，意为动，普通动车组列车，最高运行时速200-250km/h；
3、C字头，意为城，城际动车组列车，最高运行时速160-350km/h，C字头根据各地线路条件决定运行速度。
g开头高铁有站票吗
高铁有站票，站票就是无座票，高铁上无座票的价格和高铁二等座的价格是一样的。
不仅高铁上面有站票，火车上面也有站票，但站票通常只针对火车上的硬座车厢或者高铁上的二等座车厢发售，硬卧、软卧或者一等座、特等座通常不售无座票，所以站票票价也就与硬座或二等座相同。
购买站票后，原则上铁路相关部门不提供该席位坐票，但在实际过程中，持有站票的旅客在座位空闲的情况下会选择入座，而列车员也不会对此加以制止。
总结：
高铁有站票，站票就是无座票，高铁上无座票的价格和高铁二等座的价格是一样的，不仅高铁上面有站票，火车上面也有站票，但站票通常只针对火车上的硬座车厢或者高铁上的二等座车厢发售。
列车c开头是什么意思是高铁吗
列车c开头是城际铁路，C字头，意为“城”，城际动车组列车，最高运行时速160-350km/h，C字头根据各地线路条件决定运行速度。C字头通常使用：CR400BF、CRH1、CRH2系列动车组等。C字头列车价格也比高铁要便宜。
城际列车，又称城际专列，是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车，一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途径城市较少，不配置卧铺车厢。所以C字头列车车厢坐席公交化。
城际列车是指仅服务于少数特定城市之间的中短途客运列车，主要用于加强附近城市间的联络，方便周边地区之间的跨市出行和人文交流。虽然城际列车的运用不如长途列车广泛，但随着我国多个城市群的大面积崛起以及成批的城际铁路大规模兴建，城际列车在铁路运输中的地位日趋提高。城际列车主要是带动城市周边的经济。
g开头的火车是高铁吗
g开头的火车不是高铁。而“G”实际上是“高速动车”的简称，而非“高铁”的意思。G字头，读“高”，高速动车组列车，最高运行时速300-350km。
G是高速动车组，这组列车的最高时速可达300-350公里/小时。高铁指的是高速铁路线网，G字头的动车想要跑350公里/小时的速度，必须在真正的高铁线上才能跑350公里。如秦皇岛到沈阳这段客专线，有特快火车在跑，也有G字D字动车跑，但因不是真正的高铁专线，所以G字头的动车组在这里只能跑200公里/小时。
高铁全称“高速铁路”并不是车，是比普通铁路速度更快的铁路运输系统，包括路轨、供电网、高速列车、通信、班车调度等。
c开头的火车是高铁吗
c开头的火车是高铁，代表城际动车，运行距离较短，一般是几十到一百多公里远。最高运行速度有200或者300km/h两种。
动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型。是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。
g开头的高铁上充电的地方吗
g开头的高铁上基本是可以充电的，有的充电头在自己座位的下方，有的在前面的座位靠背的下方。
充电头在两个位置，一个是在前面的座位靠背的下方，靠近踩脚的地方，这个充电插座很容易发现。
有些车次的充电插座是位于自己座位的下方，座椅板之下，要低下头找才可以发现这个插头。
充电插头都是国标三口和两口都支持，如果是美标之类的就要自己准备充电转换设备了。
d开头的是火车还是高铁
动车。高铁以G开头，动车以D开头。动车和高铁本质上都是属于动车组，只是速度等级不同，动车组的速度在200-250km/h左右，高铁在300-350km/h左右。
动车可以在既有线行驶（普通动车组的信号系统与既有线兼容），高铁则必须在新建的客专上行驶（高速动车组的信号系统不与既有线兼容）动车分动力集中式和动力分散式，我国常见的CRH系列动车都是动力分散的，且都是交流传动，此外地铁列车也可以算动车（一般都是直流传动）。
如果是火车票上的D字头，就基本上是走既有线、250KMH标准客运专线的动车组列车。
k开头的火车是高铁吗
k开头的火车不是高铁。K字头车次为快速旅客列车，其车辆行驶车速通常时速为110—120KM/H。高铁车次是以G字头，通常时速为300—350KM/H。高速动车组列车的车次的表示方法为GX（X为一位或两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“高X次，若X为两位数，则读作“高几十几次（如G85读作“高八十五次）。
